Moins de surprises
avant l’arrivée.
THOR Flights aide les assistants en escale, les aéroports et le fret à repérer les arrivées qui méritent l’attention — plus tôt, preuves à l’appui.
Indépendant des fournisseurs par conception. Les sources de données de production sont qualifiées sur la performance, la couverture, la fraîcheur, les droits contractuels et la fiabilité.
Le ciel bouge. Le sol réagit trop tard.
Une ETA plus jolie ne suffit pas. Les équipes doivent savoir quelles arrivées bougent vraiment, quand le signal a changé, et s’il est assez fort pour mériter l’attention.
Équipes et matériel
Les équipes se positionnent trop tôt ou trop tard quand les arrivées évoluent plus vite que la planification.
Postes et bus
Les changements tardifs se répercutent sur les postes de stationnement, les bus et les pointes.
Camions et quais
L’incertitude sur les arrivées pèse sur les quais, les camions et les vagues de nuit sous contrat de service.
Trop de bruit
Les opérateurs surveillent trop de vols et trop de signaux changeants, sans file d’attention explicite.
Des arrivées réelles. De vraies prédictions THOR.
Ce tableau est alimenté par le moteur THOR qui tourne en ce moment sur <span id="live-airports">les aéroports de la vitrine</span>. Les identifiants des vols sont masqués, aucune position d’avion n’est jamais affichée, et le tableau est mis à jour toutes les 15 minutes.
D’abord mesurer. Ensuite affirmer.
THOR Flights se vend comme un produit opérationnel appuyé sur des preuves, pas comme une promesse de prédiction parfaite.
Niveau de preuve actuel. La performance prédictive a été validée sur la cohorte prospective actuelle. L’utilité opérationnelle (P3) et la valeur économique (P4) se mesurent séparément, lors de Proof Sprints clients. La précision en direct sur 7 jours est publiée par aéroport dès 30 vols mesurés.
N’importe quel aéroport. En direct en 30 minutes.
Cherchez parmi les aéroports du monde qui ont des vols réguliers. THOR peut suivre chacun d’eux : demandez une démo live gratuite de 7 jours et voyez vos propres arrivées.
Des données en entrée. Des décisions THOR en sortie.
THOR Flights repose sur des données aéronautiques commerciales qualifiées et sur la vérité opérationnelle du client. Les données des fournisseurs sont une entrée. Le produit, ce sont les sorties THOR.
État de l’avion
Position, altitude, vitesse, route et heure d’observation, avec les droits contractuels appropriés.
Normaliser et qualifier
Contrôles de fraîcheur, abstraction des sources, sélection des vols actifs et contexte opérationnel du client.
Maîtrise des arrivées
Prédictions propriétaires, écarts, signaux d’attention, preuves et mesures de performance.
●Sources sous licence
Les données aéronautiques tierces sont utilisées avec des droits écrits adaptés au périmètre de production.
●Pas de revente de données brutes
Les clients achètent les sorties THOR. THOR n’est pas un canal de revente des flux des fournisseurs.
●Pas de relais fournisseur
Les systèmes du client n’obtiennent aucun accès libre aux API des fournisseurs à travers THOR.
●La vérité du client d’abord
Quand elles existent, les données AODB/FIDS du client fournissent les horaires, l’identité et la vérité opérationnelle.
●Hébergé dans l’UE
La plateforme THOR et sa base de données tournent en Allemagne (Hetzner). Chaque client ne voit que ses propres aéroports.
●Hors sécurité
THOR Flights sert à planifier les moyens au sol et à préparer les arrivées, pas au contrôle aérien, à la navigation ni à la sécurité des vols.
Commencez gratuitement. Payez quand THOR a fait ses preuves.
Prix indicatifs hors taxes. Le prix définitif figure sur le bon de commande, selon l’escale, le volume et les intégrations.
- THOR sur vos propres arrivées
- Prête en moins de 30 min après validation
- Sans engagement, aucune donnée à envoyer
- En parallèle de votre référence actuelle
- Mesures hebdomadaires P2 → P3 → P4
- Déductible de l’abonnement
- Une escale, espace web et API
- File d’attention et preuves
- Rapport de preuve mensuel
- Plusieurs escales ou un réseau
- Intégrations (AODB/FIDS)
- Suivi dédié
Ne croyez pas la démo. Mesurez THOR sur votre trafic.
Un Proof Sprint fait tourner THOR en parallèle, face à la référence et à la vérité terrain du client, avant toute dépendance opérationnelle.
Définir la vérité
Escale, vols, référence, critères de succès, accès aux données et questions opérationnelles.
Faire tourner THOR
THOR produit prédictions et preuves pendant que les opérations restent inchangées.
P2 → P3 → P4
Performance de prédiction, changements d’attention et d’actions, puis gain de temps et valeur financière mesurables.
Go ou no-go
Ne passer à l’abonnement que si les preuves convenues montrent une valeur opérationnelle.
Questions fréquentes
Que prédit exactement THOR ?
L’heure à laquelle chaque vol à l’arrivée atteindra votre aéroport, en continu pendant les deux dernières heures, avec l’écart au prévu, la tendance et un état d’attention explicite.
D’où viennent les données ?
De données aéronautiques commerciales qualifiées, utilisées sous contrat, et, quand elles existent, de vos propres données opérationnelles (AODB/FIDS). Vous recevez les sorties THOR, jamais les flux bruts des fournisseurs.
Quelle est la précision de THOR ?
Sur la cohorte prospective de 95 vols, l’erreur moyenne de THOR était de 7,98 minutes, contre 14,95 minutes pour la référence. La précision en direct sur 7 jours est publiée par aéroport sur la page de preuve dès 30 vols mesurés.
Que comprend la démo gratuite ?
Sept jours de THOR sur l’aéroport de votre choix, dans un espace démo privé, avec vos vraies arrivées. Elle démarre dans les 30 minutes après validation de votre demande. Sans engagement, aucune donnée à envoyer.
Qu’est-ce qu’un Proof Sprint ?
Huit à douze semaines en parallèle sur votre escale, mesurées face à votre propre référence avec des critères convenus à l’avance. Dès 10 000 € HT, déductibles de l’abonnement si vous continuez.
Comment l’utilise-t-on au quotidien ?
Dans un espace web (écran, tablette, écran mural), par une API ou par export CSV. L’intégration à votre AODB ou à vos FIDS est facultative.
THOR peut-il servir à des décisions de sécurité ?
Non. THOR est un outil de planification des moyens au sol et de préparation des arrivées. Il ne doit jamais servir au contrôle aérien, à la navigation ni à la sécurité des vols.
Quels aéroports THOR peut-il suivre ?
N’importe quel aéroport de la table de référence (environ 29 000 aéroports, dont 4 500 avec des vols réguliers dans la recherche ci-dessus). Les aéroports de la vitrine sont suivis en direct sur cette page.
Conçu par THOR 42 LAB.
THOR Flights est développé et exploité par THOR 42 LAB, société française de R&D et de logiciel basée à Paris.
Fondée et présidée par AVA Capital. AVA Capital revendique plus de 200 fondateurs accompagnés, plus de 100 participations et plus de 350 M€ de levées organisées.
Demandez votre démo live gratuite — ou un Proof Sprint.
Dites-nous quel aéroport et quelle opération vous voulez tester. N’envoyez pas de fichiers opérationnels sensibles par ce formulaire public.